SANTO DOMINGO.- El Ministerio de Obras Públicas colocó las vigas metálicas curvas para el elevado que se construye en la intersección de las avenidas Ortega y Gasset y 27 de Febrero.
En estos momentos las compañías constructoras continúan los trabajos de excavación del túnel a cielo abierto en la Ortega y Gasset con 27 de Febrero.
El ministerio de Obras Públicas dispuso el cierre del carril de giro a la izquierda desde la avenida Ortega y Gasset hacia la 27 de febrero para continuar con los trabajos de construcción en ese punto de la vía.
La construcción del paso a desnivel forma parte de los trabajos del proyecto Corredor Duarte que ejecutan las empresas Norberto Odebrecht e Ingeniería Estrella.
El cierre que obedece a la agilización y conclusión de los trabajos de construcción del Túnel en el menor tiempo posible.
El túnel será en dos sentidos para girar a la izquierda desde la Ortega y Gasset hacia la 27 de Febrero y desde la 27 de Febrero a la Ortega y Gasset.
Tendrá una dimensión de 8.7 metros de ancho y 400 metros de largo. Se extenderá desde la Roberto Pastoriza hasta la 27 de Febrero, a pocos metros del peatonal ubicado en la vía.
Obras Públicas llama a los conductores a que utilicen las vías alternas establecidas en los letreros instalados, a fin de garantizar la fluidez del transito en la zona.
Los elevados de las avenidas Ortega y Gasset, Núñez de Cáceres y Defilló estarán listos entre los meses de mayo y julio, según está establecido en el cronograma de trabajo de las constructoras.
El ministro Víctor Díaz informó que el tiempo previsto para la ejecución del proyecto completo es de treinta meses.
El Corredor Duarte está conformado por los elevados de las Avenidas Monumental con Autopista Duarte, Manoguayabo con Autopista Duarte, José Núñez de Cáceres con John F. Kennedy, Fernando Defilló con Kennedy frente a Teleantillas, Ortega y Gasset con 27 de Febrero y en la Avenida Charles de Gaulle con Autopista de San Isidro.
El nivel de avance del elevado de la Ortega y Gasset es de un 100 por ciento en la implantación de desvíos de tráfico, ejecución de Campamento, excavación para fundación de estribos y pilares, zapatas, pedestal, vigas cargadoras, mientras que las transversales están avanzadas en un 50 por ciento.
En los elevados de las avenidas Núñez de Cáceres y Fernando Defilló los trabajos también están avanzados en un cien por ciento en la nivelación y prueba de integridad de pilotes, en la excavación y fundación, también en carga dinámica, y en prueba para carga estática.
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